动力电池回收利用国标加快建立 新能源产业系统日渐完善

    导读：随着“双碳”的提出，新能源成为能源产业的一大占比。新能源的出现带动了水、风、生物质能等建设，带动新能源汽车产业一路加码。
　　随着新能源汽车产业快速发展，动力电池退役量逐年上升。做好动力电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业持续健康发展具有重要意义。
 
　　近日，工业和信息化部举行主题发布会，并表示，下一步将加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准。
 
　　随着“双碳”的提出，新能源成为能源产业的一大占比。新能源的出现带动了水、风、生物质能等建设，带动新能源汽车产业一路加码。
 
　　蓬勃发展的产业下，电池产业作为新能源基础性动能，一系列相关政策频频出台。包括《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等政策，能够有效强化动力电池全生命周期溯源监测，实施废旧动力电池综合利用行业规范管理，探索多元化回收利用模式。
 
　　基于大环境和上述政策要求，工业和信息化部将从四个方面推动、落实 落实动力电池标准制定。
 
　　一是加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加大监管约束力，强化电池流向管理，压实各方主体责任。二是加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广应用力度，搭建供需对接平台，提升行业技术水平。加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准，抓好标准宣贯落实，强化标准引领支撑。
 
　　三是开展动力电池回收利用试点工作总结，遴选推广一批动力电池回收利用成熟经验和典型项目，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。四是持续实施废旧动力电池综合利用行业规范管理，培育壮大梯次和再生利用骨干企业，推动资源要素向优势企业集聚。
 
　　值得一提的是，发布会上，工业和信息化部还公布了一批新能源汽车动力电池回收服务网点。据了解，截至8月底，全国31个省、自治区、直辖市的326个地市级行政区设立了10235个回收服务网点，190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业入驻。此外，还培育了45家梯次和再生利用骨干企业，探索形成“梯次电池以租代售”“废料换原材料”等一批新型商业模式，回收利用体系正在逐步完善。这些电池回收点为解决生态环境问题，构建高质量现代化经济体系提供重要途径。
 
　　对此，工业和信息化部深入推进产业优化升级，推动减污降碳协同增效，从五着力优化产业结构、着力提升工业能效水效水平、推进工业资源循环利用、实施绿色制造工程入手，推动产业结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化、产品供给绿色化、生产方式数字化等“六个转型”，支撑工业领域碳达峰碳中和目标任务如期实现。